亲,欢迎光临乐文小说!
错缺断章、加书:站内短信
后台有人,会尽快回复!
  • 主题模式:

  • 字体大小:

    -

    18

    +
  • 恢复默认

最后时刻,两台乐狮发挥出色,把练习赛中表现出色的铜爵车手顾磊以及北极星车队的纳马尔挤出局。

第二节排位赛绿灯一亮,所有16位车手倾巢而出,因为此时雨势较小,谁也不知道后面会不会下大。

银箭和红虎的四台赛车依然最强势,牢牢占据前四名,安塞特以1分26秒449领跑。

最后时刻,罗曼庭做出1分26秒161升至头位。

彭赛奥在冲刺圈失控撞车。

被淘汰的车手是欧米翰、邓斯特、伯特申、彭赛奥、段天才和申迪。

由于雨势加大,第三节排位赛推迟了35分钟。比赛恢复后,车手们采用全雨胎出场。

依然是红虎与银箭之间的战斗,安塞特率先做出1分28秒830,领先两位银箭车手。魏魄排在第四位。

最后5分钟,罗曼庭率先换上半雨胎,其他车手也悉数效仿。

罗曼庭的选择正确,圈速提升至1分27秒773。

安塞特使用半雨胎做出1分26秒479,以绝对优势锁定杆位。

龙浩说他在4号弯损失了太多时间,否则有机会在南湄站拿下第二发车位。

2213一级方程式赛车联赛收官站——南湄站排位今夜在大雨中进行,雷之神车手龙浩紧随红虎车队的安塞特和银箭的罗世博位居第三。

“通常我们湿地的表现要更好一些,所以我们一直都在期待雨赛,但不幸的是这直到赛季的最后一场比赛才到来。

这让我们的排位成绩提高了太多。”龙浩说道,显然锦城人对于自己的雨赛能力很有信心。

“很显然要击败安塞特是不可能的,因为他领先的太多了。我在4号弯损失了0.7~0.8秒的样子。

我认为第二是可能的,但是我并不对第三感到失望。我们终于有机会从如此靠前的位置发车。”

在湿滑的圣保罗赛道,红虎车手安塞特夺得了他在本赛季的第9个杆位。

安塞特赛后表示,杆位成绩比第二名快了0.6秒,对于这个非常大的排位赛优势感觉很开心。

安塞特赛后说道:“第二节排位赛的时候雨就很大了,第二节排位赛尾声我们就不得不回去等待雨小。如果赛道上雨水太多,我们就不得不很遗憾的等待,时间还比较长。”

“最后一次出去时,我很惊讶那么多水都没有了,可以直接使用半雨胎跑,可以一上来就做出非常好的圈速。”

安塞特的杆位成绩比第二名快了0.623秒,对于这个非常大的排位赛优势,安塞特感觉很开心。

“我对这个优势感到很惊讶。当我被告知这个圈速时,我很开心。”安塞特说道。

成风承认他需要“努力工作”,以适应银箭赛车的雨天特征。

“这在我的预料之中。”成风说道,成风在其效力于枭龙车队期间,曾赢得过多场着名雨赛的胜利,但是自从他今年转投银箭之后,雨赛一直都很挣扎。

“我已经尽了全力,但是我很挣扎。现在我真的没有更多好讲的。”成风说道。

他认为自己的主要问题是雨中驾驶银箭的公里数太少。“当我在枭龙时,我对赛车很了解。

我在那里待了很长很长时间,赛车比起我现在开的更容易上手。我只是还有更多的工作要做。”

雨水也无法阻止安塞特在圣保罗摘下其本赛季个人的第九支杆位,还是以领先第二名罗世博0.623秒的优势。

显然,不断变化的赛道条件并未给南湄站排位带来足够的意外更甭提什么惊喜,哪怕第三节排位赛还一度因为增大的雨势被一延再延。

在推迟了45分钟后,第三节排位赛才得以展开。

车手们陆续出来,且都换上了全雨胎,虽然此时已不下雨,赛道条件还是不甚理想。安塞特依然是第一轮过后的领跑者。

与其他车队动作稍有不同的是,罗曼庭在尚未做出首个计时圈的情况下选择在第一时间进站更换中性胎,这大概与车队认为第三节排位赛的最后阶段还会下雨有关。

不过显然,如此并未让罗曼庭有所得益,反倒让他提前将轮胎的最佳状态用完,从而无法在稍后赛道条件得到提升时冲出更快的成绩。

不过以周五类似天气条件下的表现来看,奔麟车队的竞争力不及此前几站,罗曼庭最终排位第6,欧米翰甚至没有进入到第三节排位赛。

而一如预期的那样,如果是雨天情况下的排位,银箭车队具体到车手乃是罗世博,成了最有机会威胁安塞特夺杆的人。

可即便是这样,即使罗世博果真排到了第2,成绩上却是差了安塞特0.623秒。

周五练习后就显得信心不足的成风到底没能战胜队友,最后排位第5,赛后他也再次提到了需要进一步适应赛车的问题。

成绩不错的还有龙浩,尽管慢了安塞特超过1秒,锦城人第3的排位已经是其自西漠站后的最佳位次,

不过龙浩赛后表示如果不是最后一圈在4号弯的失误,他完全可以争取到头排发车位,也因为此他还跟车队说了“对不起”,毕竟这样的机会实在难得。

而在成绩上龙浩只是比第4的魏魄快了仅仅0.033秒。

南湄站的排位始终都在雨胎环境下进行,第一节排位赛和第二节排位赛均是半雨胎出战,只是赛道条件始终处于变化当中。

其中第二节排位赛的雨势更大一些,大部分车手都早早进维修区收工。

枭龙的两位车手统统止步第二节排位赛,彭赛奥在该节最末还遭遇了撞车,即便如此,他还是赢了队友段天才一个位置(彭赛奥第14)。

第三节排位赛的其他位置上,乐狮的两位车手占据了第7和第8,韦博世和道建树位于第9和第10。

根据目前的天气预报,周日依然有雷阵雨,考虑到这是对周五包括周六状态的一种延续,所以车队对此应该是乐于接受的。

只是有雨就意味着会有变数,毕竟正赛不似排位,更需要车队在正确的时间作出正确的选择,因为一个决策上的失算就有可能影响整场局势。

如此不可预测性多少让大家对本赛季的这场收官战多了一份期待,当然也包括那些或将告别一级方程式赛车联赛或要离开现车队的车手们。

收官站正赛前没下雨,但是三节练习和排位都是湿地,本周末所有车手都没有干胎数据,这才是重点,而且非常有趣!

天气预报称正赛下雨机会是百分之五十。

银箭两位车手发车非常棒!

罗世博超越安塞特抢到头位。成风升至第三位。龙浩第四,魏魄掉到第五位,韦博世升至第六位。

第二圈大直道末端,安塞特强势超越罗世博抢回头位。龙浩也超越成风回到第三位。

魏魄在第二段直道后面超越成风回到第四位。

回到正赛节奏中,银箭赛车在重载油情况下不占优势的局面依然没有改变。

第三圈大直道,龙浩超越罗世博升至第二位。而罗曼庭在进入第三圈之前赛车爆缸退赛。魏魄也在第六圈超越了罗世博升到第三位。

银箭双车起跑圈所取得的优势就这样被抢回去了。

战至第六圈格局初显。

安塞特独自遥遥领先,龙浩与魏魄竞争第二位,罗世博、成风和韦博世处在第三集团。第十圈,罗世博让过队友成风,他的赛车左前轮好像有问题。

第12圈,魏魄在大直道超越龙浩,升至第二位,距离安塞特10秒。

韦博世在第14圈超越罗世博,升到第五位。

位置靠前的车手中,韦博世在第20圈率先进站换胎。

随后,龙浩、成风、罗世博相继进站换胎。

魏魄和安塞特最晚进站换胎。

但是魏魄的后胎更换耽搁了大约3秒钟时间,导致他回到赛道落在龙浩后面。

不过魏魄在第25圈再次超越龙浩,夏休期后的红虎赛车就是强。

最早进站的韦博世获益最大,他超过了成风升到第四位,距离队友龙浩也只有4秒多。

两台雷之神占据三、四位。而银箭赛车越跑越慢,成风的赛车出现动能回收系统故障。罗世博甚至被段天才超过跌到了第七位。

第32圈,韦博世被罚通过维修站,原因是他曾在赛道的最后一弯四轮压白线。

韦博世听到被处罚的无线电后疯狂的吼道“不可接受!难以置信!难以置信!”。

韦博世在赛道上坚持了两圈才不情愿的进站受罚。

第44圈,段天才与韦博世同时开启二次进站。

第47圈,成风在超越伯特申时两台赛车后轮发生碰撞,伯特申赛车左后轮被撞掉退赛。

成风赛车右后轮爆胎不得不进站更换,成风因为鲁莽驾驶也被罚通过维修站。

车手们完成二次进站。

安塞特进站后技师找不到轮胎耽误了大量时间,回来后依然领先魏魄6秒,魏魄则被龙浩紧咬。

段天才升至第四位,后面依次是罗世博、彭赛奥、韦博世。

最后十圈,赛道上空降落毛毛雨,车手们依然使用干胎坚持。

安塞特和魏魄在潮湿赛道上优势更大,龙浩渐渐被魏魄甩远。

最终,红虎车队平州车手安塞特轻取赛季分站9连冠,建州老将魏魄在其一级方程式赛车联赛谢幕站夺得亚军,雷之神车队锦城车手龙浩季军。

南湄站赛后,安塞特、龙浩、魏魄获得年度车手积分前三名。

红虎、银箭、雷之神获得年度车队积分前三名。至此,2213年一级方程式赛车联赛世界联赛赛大幕落下。

韦博世对南湄大奖赛干事怒不可遏,他认为自己在比赛中没有任何过错,却因为四轮压白线而遭到了来自干事的处罚,通过维修站。

比赛中韦博世一度排在第四位,但是他在驾驶中有过一次四轮压过白线的动作,地点是在赛道的最后一个弯道。

这个微小的违规被干事抓住,做出了让韦博世通过维修站的处罚,直接导致韦博世无缘领奖台。

韦博世在赛车里听到这个处罚后对着无线电狂吼:“不可接受!难以置信!难以置信!”。

他在赛道上继续驾驶抗议了两圈之后才进站受罚,通过赛道控制台时对着干事处位置挥拳抗议。

“这太遗憾了,本该是一场伟大的比赛,”韦博世赛后说道。“我没有做错任何事情!我没有在赛道外超过任何赛车,我也没有挡住谁。这太遗憾了。”

“那些家伙们手握权利,以为自己想做什么就能做什么。太可耻的人是他们,而不是我。每个人都看到了。我确信我不是唯一像那样驾驶的车手。”

“我认为这太不能接受了,真的。我相信我绝不是唯一压线的车手,但我是唯一被罚通过维修站的车手。”

韦博世的最终完赛成绩是第七位。事实上他本有可能登上领奖台,因为队友龙浩已经承诺如果韦博世有机会登台就会让出位置。而韦博世在被罚之前正好处在龙浩身后的第四位。

成风说,他至今不明白与北极星车手伯特申的那次碰撞是怎么回事。

一级方程式赛车联赛南湄站的第45圈,北极星车手伯特申在尝试反套圈的过程中,与银箭车手成风在4号弯的刹车区发生碰撞,bJ35左后轮爆胎,伯特申退赛。

成风则因为这次事故被罚通过维修站,同样倒霉的是,他的轮胎也漏气了。

“我猜是我导致了碰撞——但是是和一个试图反超我的被套圈车手。”成风在赛后郁闷的说道。

“我实际上并不知道发生了什么,如果要我说实话,我需要回去看重播。”

“我当时往左边打方向,他比我晚刹车,接着我们碰在了一起。明显是我做错了什么。”

“我有点失望,我给车队损失了太多的分数。”

成风说他原本有机会在最后阶段与龙浩展开竞争的,但是因为那次碰撞全毁了。

“我正在追上龙浩,所以我认为我至少有机会和龙浩拼一拼。”

伴随着银箭获得突破性的年度车队亚军,以及队友罗世博取得第五,仅列第八的成风承认他很难在这个赛季结束时感到高兴。