离开领地的黄鼠狼想赚钱，离不开地头蛇的协助，这也算另一种意义上的“蛇鼠一窝”吧！
接下来，夏屿在镁国又多留了两天，和汤普森谈拢了很多细节。
“第一批次3架f-16对吗两架双座型和一架单座型”
待谈到签订了意向合同的订单，就数量和型号他与对方再次确认道。
“是的，有个家伙退役前就是开蝰蛇的，现在发达了也不喜欢那些超跑，只想买一架老伙计代代步，对他而言单座机就足够了。”
前镁军飞行员创业当老板的人挺多，其中的一部分成功攒下了亿万身家，曾经高不可攀的f-16战斗机买新机有点吃力，可老版本的二手机就太轻松了。
而最关键的一点，人家买的还是单座机。
向民间市场出售、租赁战斗机，几乎都是双座机，单座机只有提供假想敌服务的pmc公司才会买，再就是改装了当无人靶机。
这就很像卖螃蟹，人们更愿意购买母蟹（双座机）而不是公蟹（单座机）。
夏屿从老国王那儿换f-16也是换的一公一母，这次找其他的批发商，他单买双座机肯定不成，少不了得一拖二，或者一拖三。
好在他老夏家大业大，多出来的单座战隼还可以改成qf-16。
有人想开着f-14d大战米格-28，那一定也有人想开着侧卫爆杀战隼，争夺王牌飞行员头衔的。
毕竟只需要击落5架，所有销加一块都不要1个亿，大几千万刀乐就可以拿下这一成就。
“还有6架f-4，3架米格-29ub，2架苏-25ub，2架米格-23ub……”
两人继续核对其他机型的具体需求，这些就全是双座机了。
美系机和苏系机的数量差不多各占一半，其中鬼怪和战隼夏屿自己搞定，那些苏系机就必须拜托阿列克谢了。
对方完全挤不进北美市场，但从夏屿这里过道手，镁国富豪们就能买到他们喜欢的苏系机。
唯一的遗憾就是战斗机得去武器话，单纯作为一个航空器平台。
可是我都这么有钱了，为什么不镁国一架，阿菲卡一架呢
航母博物馆的确提供射击服务，可那都是给钱就能上的公交机，图新鲜玩个几次，真要和身份匹配，还得是私人专属。
不行，除了基达尓的机场，黑角机场也得扩建更多的机库。
夏屿决定回去就推进相关配套，再拖几年就晚了。
“那我们这就回去了。”
聊完了生意上的事情，他起身向老汤告辞道。
出来半个多月了，欧洲的员工们一周前就结束了假期，先夏屿他们一步前往了利比垭。
现在送完了好友最后一程，fhc接下来的发展也规划好了，集火防务北美分公司也打好了前站，接下来的一年肯定能建立起来。
那么也是时候回阿菲卡了，清剿遗留浓缩铀和武器装备是接下来工作的重心，前期他人肯定得在利比垭盯着。
中间有时间的话还能见缝插针，把北美客户要的货给进了，每架都整备好再装船发到镁国，反正利比垭和欧洲近的很。
是的，最先践行装备理财理论的约柦将那批二手f-16卖的差不多了，过几年他们都得自购新的战隼了，夏屿不得不更换新供货商。
而一事不烦二主，他打算f-4和f-16全部从一个国家进口，最符合这个条件的是某个欧洲国家。
等从利比垭抽出身后，他会再去一趟欧洲，不过在两件事之前，他们得先飞一趟华夏。
这都10月下旬了，19年过年还是2月，眼瞅着又回不去了，所以先把孩子送回去让爷爷奶奶带几个月，等夫妻俩都有空了再接回身边。
顺便还能学学中文，他们这满世界的跑也没个语言环境。
抱着只会蹦德语和法语单词的儿子坐下系好安全带，菲舍尔号开始了滑行。
从一众封存军机的包围下起飞，空客a-319一飞冲天后，转向朝东方飞去。
爬升的过程中，飞机从同在亚利桑那州，但却是民航客机坟场的凤凰城上空飞过。
这座叫phoenixgoodyearairport的机场二战时曾是海军的航空站，可伴随着民用航空业的蓬勃发生，大量客机被生产出来并在十几二十年后退役。
部分被拆解回收，剩下的则被封存在沙漠里的飞机坟场。
这样的坟场全镁不止一个，但大部分民航客机坟场的飞机都是波音系，比如凤凰城的这座有不少华夏民航退下来的波音777-200er、波音757-200……
要是停到他们家的飞机坟场多好啊，这些机型大毛都有。
过两年等制裁升级了，直接赚个盆满钵满。
从舷窗收回视线，飞机坟场的生意得等夏屿手头宽裕点才能推进，把各项预期收益都盘了一遍，明年他账面上至少能挤出20亿的资金。
所以明年才是最好的入场时间，但今年一些保底订单就得谈下来。
夏屿这趟回去也是打算和老家通气的，毕竟很多航司的客机陆续都到退役标准了，只要没有和波音签回购合同的，他愿意以市场价入手。
当然，空客系也一样。
加满燃油的菲舍尔号一路东行，不到10个小时就成功抵达了犇牛机场。
林淑琴和老夏早早的过来接机，夏屿让老婆孩子先跟爹妈回去了，他自己则留下来有点事情要处理。
他们离开镁国的时候，最后两架a-10的整备工作差不多就进入了尾声，现在装船发货了也不一样。
但直发东亚还是太明目张胆了，所以这批疣猪会先到阿菲卡中转，配件机和那些备用gau-8机炮则会全部留下，只有6架适航整机会发到东亚改装。
“a-10b和ya-10bn/aw的技术资料都在硬盘里，虽然是老东西了，但多少还剩下点参考价值。”
将移动硬盘递给负责红色疣猪项目的专员，夏屿开口说道。
“f-4（fv）s还得等等，这个项目不着急，也急不了。”
“我们明白，还有夏先生需要那款攻击机的双座型号会和这批a-10b一起装船送往菓。”
既然夏屿搞的是冷战分馆，那么舔地机三剑客哪一款都不能缺席。
这最后一款外贸卖了不少，他在外面也能淘到退役老型号，但哪有厂家亲自服务来的贴心
没啥说的，直接3架双座版安排上，到时候1架备用，2架对外运营。
聊完了博物馆的业务，拆机厂业务的对接人员，夏屿也在机场碰了面，表达了诉求和发展规划。
不就是老客机么，卖给谁不是卖啊！
波音所谓的回购计划其实就是购机抵用券，根本抵不到市场价的，所以他现在就能预定要几架。“超龄使用，濒临报废的货机优先，其次才是客机。”
夏屿就这个要求，大部分客机飞了20年后都会客改货再飞15年，这种残值率最低的货机只值千八百万。
除了拆机厂，基本就只有阿菲卡的航空公司愿意买下来碰碰运气，老飞机每超龄服役一年都是赚的，彻底修不好那也认了。
到了夏屿这里可以恢复出厂值，就是民航客机的各项数据记录太多了，整机出售容易出现灵异事件。
细分到零件整备并出售，可以有效避免这个问题，还能省工时呢！
“明白，阿菲卡嘛！”
对方笑着说道。
他以为夏屿瞄准的是下沉市场，但偏偏这个领域，人家占据的是波音和空客空出来的高端市场。
就像制裁一个国家的平民，不让他们喝可口可乐，那么就有cofco版本的可口可乐抢占市场，这时候再想回去就麻烦了。
可乐爱好者总会自己找到出路，切换到其他领域也是一样。
“那就麻烦了，这是我的卫星电话号码，后面的事情我们在电话里聊。”
夏屿给了对方自己的电话，微信就不用加了，爹妈用社交软件都摇不到他人，只有卫星电话最靠谱。
告辞离开，打了一辆车回到了家中。
“汪汪汪”
爹妈抱回家的小马犬一年间长大了很多，上来就对夏屿狂吠不止，但凑近后看清了是夏屿，又摇着尾巴过来讨好。
不错，知道这个家谁是男主人。
走进屋正好赶上晚饭，林淑琴照着过年的标准弄了满满一桌，全是夏屿喜欢吃的。
小柚子看着眼馋，但依旧只能吃自己碗里的糊糊，眼神中充满了对不公平的控诉。
这孩子还有空想吃的喝的，等过了明天，爹妈一走了之就要哭了。
可在菓，或者欧洲、北美这些不打仗的国家没什么，战乱国部署期间夏屿是没办法把孩子带在身边的。
外婆还要上班，就只有爷爷奶奶有时间，所以小夏德这个亿万富翁的儿子也免不了留守儿童的命运。
谁叫他爹不是在在干仗，就是在去干仗的路上呢！
不过有网就能视频，有卫星就能打电话。
哪怕相隔万里，夏屿和丽芙的心还牵挂着小柚子。
唯一的问题就是没了拖油瓶，夫妻俩很容易整出二胎来。
洗漱完，睡在主卧的素色四件套上，他突然发现自己好像还没和老婆办婚礼
对，他们是先领证，再生娃，最后一步才办婚礼，不然这四件套该是红色的。
“亲爱的，你说我们什么时候办婚礼呢”
夏屿向丽芙询问道。
“等把该生的孩子都生完了我想让自己的儿子女儿当童。”
丽芙也想要个女儿，如果下一胎不是，那他们就一直拼到女儿为止。
至于借助科技，她觉得那是为不孕不育的夫妻准备的，有健全生育能力的夫妻还是传统点的好。
“你说的也是，婚礼上一家人整整齐齐最重要了，那过个三五年应该就差不多了。”
听了老婆的话，夏屿盘算着说道。
“那你还在等什么”
丽芙说完关掉了灯，夏屿仿佛又回到了火热的阿菲卡战场上，驾驶老鹿虎倾泻着子弹。
一夜无话，第二天一早，吃过早饭的夫妻俩吻别了熟睡中的小柚子，老夏开车把他们俩送回了机场。
“嗡”
菲舍尔号滑出，在跑道上冲天而起的同一时间，20多公里外的家中小夏德醒来后看不见爹妈，也大声嚎哭起来。
无论林淑琴怎么哄都没用，只有时间能抹平这一切。
忘掉儿子的夫妻俩在飞机上就展开了工作，远程确认员工们在利比垭的情况。
因为打着联合国和欧盟的旗号，民族团结政府和国民军都要配合集火防务的工作。
但是他们对清剿浓缩铀和战场遗留武器装备没什么兴趣，弄死对方才是他们眼中最重要的事情。
集火防务既然两边都不帮，那么他们的配合也不会有多积极，相关清剿工作还是要靠夏屿自己。
对此夏屿已经做好了充分的心理准备，作战他是专业的，破案也不例外。
至于阿扎瓦德协调运动，上次让他们跑掉了，但依托卡大佐的遗泽，图阿雷格人随时可以东山再起。
他为了消除基达尓后续被对方骚扰的可能性，说什么也要和这帮人在利比垭再打一场，彻底粉碎他们的战争潜力。
再就是髪国人不得不撤离玛理的时候，避免出现今天的敌人，明天的朋友的现象，加大他们扶持图阿雷格武装的难度。
成功的商人必须对未来有精准的判断，并基于判断果断下注。
进一步打击阿扎瓦德协调运动，这就是夏屿的应对。
横平竖直的国境线是西方人埋下的雷，但国家已经建立，世界格局已经成型，部族就不该越过国家谋求建国。
今天库尔德人要建国，明天图阿雷格人要建国，那么地球上的战火只会越烧越旺。
“嗡”
十多个小时后，菲舍尔号降落在了民族团结政府控制下的的黎波厘机场。
半年来，国民军的兵峰几次都差点波及到这里，那架安-124继续留在这里很危险，夏屿决定一并解决这个问题。
而比安-124更惨的是卡札菲购买的20多架伊尔-76和伊尔-78，在几次战争和延续到今天的内战中，它们被不断损毁。
时至今日只剩下了个位数，真就是暴殄天物。
能飞的夏屿管不了，但那些不能飞的，与其烂在利比垭，不如拉去他在玛理的飞机坟场了。