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乐文小说 > 都市言情 > 电车企业亏损百亿,我怎么还赚了 > 第37章 续航达成率113%,这反向虚标这么严重吗?
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第37章 续航达成率113%,这反向虚标这么严重吗?

“这是刚进入新能源汽车行业的企业,能开发出来的智驾吗?”

此刻,汽车委员会的评委们脑海中不约而同地出现了这个问题。

“咳咳,看来这个星海还真是不容小觑啊。

秦霄倒是个有为青年,不声不响整出来这么先进的技术。

真是让我等大开眼界!”

齐宇豪有些尴尬地说道。

之前他还觉得星海拿不出来那么先进智驾技术。

现在看来是他看低了对方。

其他评委也连忙附和道。

“我感觉这次的造车资格证完全可以颁给星海了。

无论是外观,续航,智驾。

星海的SU7都是这十多家企业中的佼佼者。

把这个造车资格证给星海,我放心!”

“星海初入茅庐,便能拿出如此完美的答卷。

若是继续扶持,日后的成就不可估量!”

“若是能在新势力里占据一个位子,这造车资格证也不是不能给星海!

虽然我们的新能源发展势头很好,但始终被特斯菈压着一头。

我们需要一个领头羊,星海或许是个不错的选择!”

……

然而,比起评委们的看好。

那些新能源车企们则是感到了一丝紧迫感。

星海给他们带来的压迫感太强了。

哪有刚入行的,就能拿出这么多的先进技术。

超高的续航,极致的电控,还有这堪比第一梯队的智驾。

“这星海哪里搞来的智驾?

这躲闪的程度,说是L3都不为过了!”

云耀科技的陶杰一脸震惊地看着视频中SU7那高超的躲闪技术。

要知道他们也是历经数年,将近几十亿的投资才将自家的智驾技术推到这个国内第一梯队的位置。

怎么这星海啥也没干,就有了媲美第一梯队的智驾!

陶杰一脸狐疑地看向一旁的秘书。

“星海之前有跟哪些芯片,或者智能手机公司接触吗?”

秘书摇了摇头。

“除了之前收购的嘉乐芯片制造有限公司外,星海再没接触过其他芯片公司。”

难道真是他们自研出来的芯片吗?

这科学吗?

陶杰百思不得其解。

沉吟片刻,陶杰只能无奈找了个理由来搪塞自己。

“我们走的是高端,他们一时还威胁不到我们!

接下来,让研发部的那些人努努力。

争取把L3级的智驾也给早日弄出来。

我们可不能被一个后起之秀给追上了!”

秘书点了点头,表示赞同。

然而,对于外界的震惊。

秦霄一无所知。

此时他正悠闲地享受着座椅按摩。

此时的SU7已经跑完了第二圈环城高速。

在无人接管的情况下,智驾自己跑完了一圈环城高速。

这更加佐证了SU7智驾的实力。

很快,六个小时过去了。

此时大多数企业的原型车已经趴窝在路上了。

尽管他们龟速行驶,尽管他们把空调开到节能模式,但终究是敌不过电量的快速流失。

此时场上就只剩下了星海的SU7,尖峰科技和谢丽的车子还在跑。

只不过后两者的处境并不好。

尖峰科技的车子只剩下了18%的电量。

而谢丽汽车,由于谢丽坚持,各大高能耗的功能一直开着,且速度一直紧跟SU7的120。

因此,谢丽汽车目前仅仅只剩下5%的电量。

能不能安全返回下一个服务区,还是个问题。

而SU7虽然也只剩了18%的电,但这可是顶着130的限速全程跑下来的。

谢丽和尖峰科技的车子早就被完成套圈了。

此刻,尖峰科技的办公楼内。

阵阵咆哮声不断传来。

看着自家汽车屏显上的18%。

章宏涛就气不打一处来。

“可恶啊,秦老头!

你到底留了多少技术给秦霄那个小子!”

章宏涛怒不可遏地骂道。

他怎么都想不到,这台性能如此之好的SU7竟然是出自秦霄之手。

只以为是秦霄的父亲给他留下来的技术遗产。

此刻,章宏涛内心深处升起一股无力感。

SU7的光芒实在是太强了,让他看不到半点希望。

此时,他已经能够预想到那张珍贵的龙城造车资格证将会落到星海的手中。

一旁的秘书像是察觉到了章宏涛低落的心情。

于是安慰道。

“章总,星海不会得意很久的。

下面还有麋鹿测试,碰撞测试,减震测试……

星海也许在软实力上出类拔萃,但是硬实力上,也许他们也只是个花架子。

底盘调教,车身结构,这些可不是初入汽车行业的星海能碰的!”

秘书的话,像是大海中的浮木。

让濒临溺水的章宏涛看到了一丝希望。

“对!”

“对!”

“我们的车子都是经过峰田的高级工程师调教的。

绝不是他们这种半路出家的企业能比的!”

章宏涛激动地说道。

他们尖峰科技的车子在前两轮的成绩并不差。

若是再加上后面的测试,他们还是有很大把握能赶超星海的。

在谢丽和尖峰科技的车子相继趴窝后。

SU7毫无疑问成为了本次续航测试的持久王。

硬生生跑了1150km,并且还剩余100km。

比标出来的1100km续航还多了150km。

续航达成率直接来到了恐怖113%!

比第二名的尖峰科技整整高了将近30%。

这还是尖峰科技节能跑,跑出来的续航达标。

倘若都按照SU7的那个标准来。

怕是这达标率还得折掉一半。

在结束完续航测试后,已经临近傍晚了。

安全测试则是放在了第二天举行。

而为了此次的安全测试,每个企业都准备了七八台车,来给汽车委员会进行霍霍。

其中的项目不单包括高速侧面碰撞,高速正面碰撞,高速30%重叠钻撞卡车,麋鹿测试,高速弯道急转等项目。

这光是看名头,就让各大企业倒吸了一口凉气。

知道的以为你是造车,不知道的以为你是在造坦克呢。

高难度的测试让一些企业不禁开始打退堂鼓。

等到第二天测试集合时,原先的十多家企业就自愿放弃了六家。

如今只剩下9家企业,参加安全测试。

这可把前来参加的秦霄给逗笑了。

“怎么对自家的产品这么没信心,我们的SU7就不怕撞!”

秦霄颇为得意地说道。