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乐文小说 > 都市言情 > 就想单着过! > 第278章 沪港会谈
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“我就说吧,他脑子里这些坏点子绵延不绝,具体说说,怎么干?”

冀茉得意地显摆自己的判断力。

石海洋看看两女,也没什么不好意思的,她们也都是身经百战之人。

和自己也有过一些不可描述之体验。

她们应该不会抵触也不会尴尬。

“是这样的,如果半片森林还是做衣服,和我们大海情操有点冲突,内贸市场就那么大。已经饱和了。”

“以后有机会进军国际,再扩产。”

“如果半片森林转型,做其他的,不但不会冲突,还会互补。”

“比如做这个趣味小玩具…”

说到这,石海洋看看两人的反应。

靠,她们很平静。

到底是见多识广,人家见怪不怪了好吧,

那就继续说,

“这玩具以后会是大趋势,因为将来结婚人会越来越少。”

“加上网络的发达,造成大量宅男宅女,窝在家里不出门。”

“我们人类除了吃饭喝水,最不可缺的就是发泄,情绪发泄和形欲望发泄。”

“网店和快递越来越普及,以后他们都在家点外卖吃,买玩具回来自己玩。”

“这玩具销量绝对惊人,利润绝对惊人。”

“时代快要变了!”

仲夏蹙着眉头在思考,冀茉没有那么深沉,她好奇地问道,

“男人也会用这个?”

石海洋笑笑,小茉莉毕竟不是重生的,她怎么也想不到十年后的男女世界是什么样的。

也缺少对单身男人的了解。

石海洋在船上靠近二十年,深刻体会过没有伴侣的苦恼。

只是可惜那时代没有硅胶真人,也没有“圣杯”。

仿真机器人倒是在小本子的色彩综艺电视上看到过模型,真的那时候还没出品。

在涩涩界,小本子确实厉害。

出了很多巨黄女星,这些女星的倾情本真演出每条船上都有录像带。

基本上每个船员都观摩过。

“男人和女人一样,现在很多玩具女用款比较多,缺少了对男性的关爱。”

“我是吃过那种苦的,真的是饥渴难耐,看到老母猪它都是双眼皮。”

“所以,大海情操半片森林两个厂要携手同行,以后的主要目的,就是让男女玩具齐头并进,平衡发展。”

“为全世界男女的幸福安康贡献我们的力量。”

石海洋喝了口茶,希望有掌声出现。

她们都张大嘴巴什么意思?

过了会,冀茉靠近点说道,“跑船真辛苦,你现在上岸了,还这么饥渴吗?”

“嘿嘿。”

石海洋只能傻笑。

仲夏最后拍板下来,“交给你了,对了,你们船不是今天靠码头了吗,什么时候去船上?”

“越快越好,船上人都在等我们呢,不在这吃饭了。”

石海洋还有访船任务,吹牛逼吹忘记了。

他从背包里拿出一个信封,放在老板桌上,

“祝您公司红红火火,顺顺利利!”

仲夏也没客气,她站起来和石海洋握个手,让冀茉带着她出去了。

回到老板椅上,她摸着肚子自言自语着,

“你要是男宝宝可不能让你去当海员,没有异性,太遭罪了!”

说完又笑了起来,

“他不遭罪,也不会有你啊!”

“做海员,也有一定的好处!”

冀茉走在前面,石海洋跟着,贴的很近。

敲了敲航运部总经理的门,推门进去,她说,

“徐总,谈差不多了吧。”

两个徐总一起回答,“谈好了!”

石海洋和徐善良打个招呼,和徐总一起离开公司。

老黄已经等着他们了。

老板安排他专业接,也得送,送到码头去。

走到电梯间,石海洋回眸一下,突然发现分公司的英文名字竟然叫“ocean Spirit Shipping”。

“大海情操航运?”

凌晨三点,王一帆船长起床了,港口计划是六点上引航员。

由于船舶抛锚位置比较远,这里又是全世界船舶密集度最高的水域。

大大小小船舶,南来北往,东出西进,各种交叉态势层出不穷。

按照《避碰规则》的专业术语讲,随时会有碰撞危险,操纵不当会发展成紧迫局面。

必须要提前起锚往引水登轮点开去(pilot Station)。

船长夫人也被惊醒了,

“我也要看看你怎么驾驶船舶进港!”

貌似看上瘾了!

“可以,不能去驾驶台,就在窗户这里看,记得,天不亮时候把房间灯关了。”

“航行中不能有灯光外泄,会影响船舶安全驾驶。”

王一帆交代一下,洗漱后让他太太帮忙,穿起有四道杠的船长制服。

大盖帽就不戴了,会压坏发型。

这也是石船长特意给他们干部船员定做的制服。

“你穿这身特别帅气!”

船长太太整理着老公的领带说道,

“我们岸上人,都缺乏对你们这行的了解,你们真的是一群敢作敢当,不惧大风大浪的男人。”

“世人都太浅薄了。”

“你们也应该算是一群最可爱的男人!”

王一帆心里有点得意,有点感动。

有这样老婆理解自己,真好!

不像少部分的海员老婆,明明花着老公搏击风浪挣来的钱,却踏马的看不起老公的职业。

一个字“贱”。

楼上驾驶台传来“叮铃铃”对车钟的声音。

王一帆甩甩头发,清醒一下,得上驾驶台去喽。

他到门口处换上大头皮鞋,“噔噔噔”走上驾驶台。

“chief,morning!Engine stand by?大副,车备好了吗?”

“morning Sir,Just stand by.\"

外籍大副回答很响亮,他值班时间是4--8。

王一帆点点头,吩咐水手下去把三副水手长喊起来,到前面起锚。

马国庆也在机舱里亲自坐镇,公司发了几次通告了,比如《狭水道保证船舶机电设备安全运行的重要性》,《如何保证船舶靠离泊安全》等等。

狭水道航行和靠离泊,频繁用车,机器出事情概率大点。

马国庆老轨在这种时候都是在机舱里的,他在,轮机员和机工都有底气。

锚离底了,船缓缓向那片灯火辉煌的城市驶去。

靠好码头已经下午两点了,王一帆和马国庆他们,睁着血红的眼睛,接待代理货主工头等等。

晚上,公司徐总和石船长也会上船。

靠码头,好累!

沪港这里办理登轮手续比较简单,不愧是国际开放港口,和津港一样,个人随时都可以办理。

老黄开车送他们到边防,两人进去一会就办好了。

除了城市中间的江两岸那些码头外,其他外贸码头都挺远。

本次二号船靠泊地方在郊区的郊区。

如果不开车的话,地铁坐到底站,还得打车花二三十元才能到码头门口。

抵达港区门口,老黄进不去,虽然开的是宝马。

“老黄,你回去吧,我们找个黑车就行。”

石海洋让他回去了,他们公司正在忙着呢。