东京湾位于日本本州岛中部沿太平洋之海口，两侧有东京、横滨、川崎、横须贺、千叶等大城市，其中东京是日本的核心，拥有上百万人口和日本主要的工业基地，更是行政中心、天皇御所；川崎是日本最重要的造船基地，明治维新以来日本积攒的造船工业大部分集中于川崎造船厂，这里也是此次炮轰的重要目标之一；另外横须贺是日本最大的海军基地，日本联合舰队残余舰只都在此处，除了两艘老式装甲巡洋舰外，就是鱼雷艇等小型舰只，甚至还有部分风帆战船，对太平洋舰队威胁最大的就是那些速度极快的鱼雷艇。
东京湾海口被三浦和博索两个半岛环抱，只留一个小口，由浦贺水道进入太平洋。湾内两侧布置有日本大部分的重型岸防炮，可以完全封锁整个东京湾。海底是密密麻麻的水雷，只有一条安全水道。
从明治维新以来，东京湾的防御就被列入重点工程，对马海战日本联合舰队覆没后，日本九州沿海地区遭受华国炮轰，东京湾的防御立刻加快进行，大量的水雷被投入海湾，海量的火炮从仓库中翻出，布置在东京湾两侧、尤其是东京、川崎、横须贺等地，甚至包括大量的前膛填装的老式火炮，也不乏小口径的山炮。可以说日本人为了东京湾的防御耗费大量心血，他们甚至期盼着华国海军前来，这样就可以依靠防御沉重打击华国舰队，甚至击沉对方所谓的超级战列舰。
这就是个大刺猬，吕海摸摸额头：“命令水上飞机起飞，侦察东京湾内的防御情况。”四艘水上飞机被吊下，飞行员启动发动机。带动螺旋桨推开水面，渐渐远离战舰，并很快飞上蓝天。
“还有多长时间他们才能抵达？”吕海焦急的看了看腕表。向身边的联络员询问道。
“按照预定计划，还有一个小时零十五分钟。冬季风大，飞艇受到的阻力也会相应增加，很有可能因此而延误。”一名空军上尉联络员回答道。
炮轰需要空军的配合，这不是什么丢人的事。如果太平洋舰队强行闯入东京湾，很可能遭到两岸重炮的炮轰，在躲避水雷的同时，舰队很难针对岸防炮作出有效地反击，从而导致战舰受损。吕海可不想让日军岸防炮检验“泰山号”的防御能力。
看着手里的通行图。吕海焦急的脸上露出一抹微笑，这才是此次炮轰能够成功的杀手锏。日本人在东京湾内布置了海量的水雷，只留一条水道，这条安全水道被列为最高机密，在日本内部只有日本首相、东京湾防御司令、海军司令和元老山县有朋知道，可以说泄密的可能性近乎于无。突破封锁的英国走私船并不在东京湾靠岸，而是在其他的小港口靠岸，不但有利于隐蔽，还能避过危险的东京湾，使安全水道的利用率降低。尽可能减少泄密的可能性。
可这条安全水道的图示偏偏摆在了吕海的案头，他不知道这个图纸是如何从日本泄露出来的，不用猜。肯定是调查局的杰作。所以说啊，有时候及时的情报抵得上无数大军。日本人不会想到，他们精心布置的防御会出现如此大的漏洞。
在舰队等待在外海的同时，一支十五艘飞艇组成的空中轰炸大队正在向东京湾快速移动，而在东京湾海底，海军“海豹”特战大队蛙人小组也在紧张的施工。
一艘驱逐舰飘荡在浦贺水道外侧海口，水下是五名身穿紧身潜水衣、口罩宽大呼吸器的蛙人，他们的任务是切割海口布置的三层拦阻网。自从华军利用潜艇偷袭日本联合舰队后，日本人加强了对水面以下的防御工事。拦阻网的主要作用就是防止潜艇的偷袭。
经过一个小时的紧张施工，蛙人成功的完成了切割工作。上升到水面后由驱逐舰官兵帮助其登船，然后迅速离开相对危险的海口。水下待命的潜艇顺势潜入浦贺水道。按照安全水道的路线，第一批进入东京湾。
蛙人能够成功切割，这要得益于水面上相对安全的环境。现在华军掌握着彻底的制海权，还没有天空中的袭扰，日本海军的舰船都位于东京湾内的横须贺，其余的对那艘驱逐舰造不成威胁，这些条件都让蛙人可以放心的施工。
潜艇进入东京湾后必须非常小心的前进，水道狭窄，两侧就是致命的水雷，一个不慎就有可能触雷沉没。负责进入东京湾的是四艘潜艇，艇长都是潜艇大队最优秀的、心理素质最好的，即使如此，潜艇内部也是提心吊胆，即使技术再好，也难保手里的路线图出现差错，要是调查局的特工获得的路线图不准确怎么办？
天空中飞艇大队就要惬意的多，到目前为止，战场上还没有出现一种可以对空中造成威胁的武器，他们可以放心大胆的前进。
飞艇大队的目标是东京湾两侧的重型岸炮阵地，只要消除那些威胁，东京湾外等候的舰队就可以攻进来。
抵达目标上空，第一轰炸飞艇中队开始依次降低高度，飞艇上的观测员甚至可以看到地面上乱成一团的日本士兵，他们奔跑在重炮阵地四周，许多人进入机枪阵地，一梭梭子弹飞向天空。
战争是科技最好的催化剂，经历过九州之战的日本人开始研究如何对抗空中的威胁，他们将重机枪改造，使其可以拥有很高的仰角、可以对空射击，但是7.92毫米的子弹飞上天空不到一千米时就失去了威胁，毕竟不是专业的防空武器，无法对高空的飞艇造成威胁。
飞艇大队为了提高准确性，甚至将飞艇降低到了两千米的高度，高空轰炸，准确度一项是个大难题，即使在两千米的空中，也很难保证准确命中。飞艇官兵采用的是规模轰炸的方式，以数量抵消准确性不足。
尖声呼啸的重磅炸弹从飞艇投弹仓中迅速落下，划破空气的声音像是死神的催命符，让地面上紧张抵抗的士兵胆寒。
“轰！”重磅炸弹接连爆炸，很快就有一个重炮阵地被击中，飞艇携带的重磅炸弹要超出陆军重炮炮弹的威力，甚至超过380毫米重炮炮弹的威力，因为它不用装填******，可以最大限度的装填火药，一颗重磅炸弹即使落在敌军阵地周围几十米，也可以完成摧毁岸防炮的使命。
“嗷！”泰山号上的船员聚集到了甲板上，相隔很远，但仍能看到爆炸后的火光和烟尘，巨大的飞艇变得渺小，它们就是漂浮在空中的战列舰！
空军发威，现在轮到海军官兵出力了。东京湾内的水雷通过浮标停留在水下一定深度，虽然水雷之间有一条安全水道，但这条水道并不能使“泰山号”安全通过，作为此次炮轰的主力，“泰山号”是一定要进入东京湾的。所以，三艘扫雷船需要率先进入水道，扫清水道两侧的障碍。
飞艇大队的轰炸使扫雷船可以较为安全的开展扫雷工作，采用风筝式切割扫雷具的扫雷船，可以在海面上切断浮到水面上的水雷浮标，使水雷和浮标的连接线断开，从而使水雷失去效用，不用排除水雷后再拖曳到浅水处销毁，大大缩短了扫雷作业的时间。
两侧的岸防阵地上大部分火炮没有被摧毁，见华国舰船进入水道，立刻瞄准几艘扫雷船开火。可惜水道距离岸边阵地超过五千米，射程足够的重型火炮被飞艇重点轰炸，损失惨重。大量的炮弹在扫雷船七八百米处爆炸，激起水浪，却对扫雷船没有多大威胁，偶尔有一枚重型炮弹落在扫雷船周围，这是在飞艇轰炸中幸存的重型火炮发射的，因为射程的原因准确度不高，但也是实实在在的威胁。
扫雷船逐渐开出一条足够“泰山号”前进的水道，超级战舰一马当先，“泰山号”需要第一个进入，通过战舰上的重炮清楚两岸岸防火炮的威胁，“南海级”轻巡的火炮口径太小，无法对五千多米外的岸防阵地进行打击。
庞然大物一出现就成为岸防火炮集中轰击的靶子，无数的炮弹飞向“泰山号”，在其开火反击之前，终于有一枚重型炮弹击中“泰山号”。
对于日本人来说不幸的是，那枚炮弹击中了“泰山号”防御最强的主炮炮塔，炮弹不但没有穿透装甲，反而因为炮塔倾斜的结构弹飞，只在炮塔上留下了一个黑黑的印记。(未完待续。)