反正意思的确是这个意思。
一针见血！
安皖也的确有这个问题，而且李文秋现在提出了这个问题，就证明致远科技的确是在认真的思考五湖这个地方能不能成为生命之环建设地的对吧？
五湖和安皖高层在相互对视过后，一时也不太好给这个答案，生命之环能够在五湖落地，从任何方面来讲，五湖这是绝对举双手双脚赞成的。
但是在统一调配这个问题上，还需要安皖高层做主。
“李小姐这个问题说的非常对，这也的确就是我们安皖地区的发展现状，不过既然李小姐提出来了，这个问题就一定会成为我们安皖在接下来一段时间里的改变重点。”
“我们一定会竭尽全力改变安皖如今资源分散的现状，让安皖地区众多的地区和民众都能够享受到科技改变生活的意义。”
“无论是基础设施也好，还是资源的统一调配，我们都会尽全力改变，这将不会是一句空话，无关有没有提前得到设备，我们都会尽全力去做到！”
安皖高层当即郑重其事的表示道。
如果有生命之环落地，那么生命之环的一座项目就能够满足周边十几个地区的众多发展需求。
相比较之前安皖“遍地是大哥”的局面，现在安皖需要做的，是让安皖地区拥有一个真正意义上能够被承认的“带头大哥”。
生命之环是一个超大型项目，如果在五湖落地，那么五湖就注定要慢慢成为周边地区的“带头大哥”。
这是很重要的一个问题。
带头大哥这个名字，不是一座简单生命之环就能完全扶持起来的，生命之环只是基础，更多的东西还需要安皖的上层建筑帮助。
李文秋提出这个问题过后。
安皖和五湖高层就像是打开了话匣子，既然致远科技并没有那么看重一个地方的基本情况。
而更在意的是关于未来城市的建设问题，那他们就可以畅所欲言了，尤其是五湖高层，一改刚刚的沉默局面，开始快速的描绘起五湖地区未来的发展问题，作为一个汽车工业之城，工业当然是五湖接下来发展的重中之重。
同样工业也是一个城市能够实现快速发展转型的重要内容。
现在五湖和安皖的话匣子被打开了，所以讨论也变得更加顺畅了起来，关于五湖的问题，也开始变得宽泛了起来。
五湖高层和李文秋以及何致远这边相谈甚欢，让其他城市多少又变得有些笑不出来了。
如果致远科技的夏江计划的确并没有那么在意一个城市现如今的条件，而是更在意以后的发展前景。
那岂不是说夏江计划的每一个城市都有机会？
那两个名额，看来又悬着了...
在夏江计划有条不紊进行的同时，灯塔和大夏之间的形势也在快速的变化，灯塔一遍又一遍的给大夏这边发消息，以求能够进行友好交流。
为了能够尽快的达成目的，他们已经提前向夏方这边释放了非常多的信号，在公开场合也极为推崇大夏，表示在如今的这个世界里。
能够在真正意义上被称之为世界发展中坚力量的唯有两个地区。
一个是灯塔，另一个就是大夏。
在极尽赞美之余，唯一传达出来的信号，就是希望能够和大夏进行更为友好的交流。
灯塔传递出想要和大夏进行友好交流的信号，倒是把相当一部分地区给弄得不知所措了。
毕竟他们之前还对大夏凶神恶煞，上蹿下跳的叫个不停，虽然那并非他们所愿，他们在很多时候都只是执行灯塔的命令。
灯塔拿他们当做随意可以被指使的棒槌，有事情的时候全都是他们上，等到他们把别人的怒火全都给吸收了。
打也挨了个够。
回过头来灯塔要改变主意，重新和大夏建立友好合作关系，那他们这些人应该如何自处？
把这一切事情当的就像是玩闹一样，想做就做，说不做就不做，反正他们灯塔无论怎么样，都受不到哪怕一丝一毫的伤害。
最后受伤的只有他们这些被指使了的人，这让他们怎么接受？
这不是拿他们在开玩笑嘛？
看着灯塔一点脸不要，说反悔就反悔，某些被当做出头鸟打了的地区现在对灯塔可是恨死了。
踏马的，早知道会发生现在这样的事情，他们之前为什么要不惜代价的去得罪大夏？
什么利益都没得到也就算了，现在还全部给别人做了嫁妆，难以接受。
尤其是霓虹和棒子，之前有多跳，现在就有多尴尬。
他们一无所有，反过头来，他们的爸爸背叛了？
灯塔想要和大夏重归于好的消息是瞒不过任何人的，同时他们也很清楚灯塔为什么要在这个时候和大夏那边打好关系。
致远科技的技术已经发展到无法控制的地步了，如果再不想办法脱离被致远科技限制的局面。
那么正在进行全新城市工业革命的大夏用不了多少年的时间就能把他们按在地上直接爆锤！
灯塔这是无奈之举。
但同时，也是目前最聪明的办法。
不过大夏这边显然还想继续晾一晾他们，所以即便灯塔目前看起来已经表现的这么没骨气了，但大夏却依旧没有对灯塔进行任何回复。
反而是在夏江计划考察的这段时间里。
衍生技术研究院又再度传来了好消息。
继上一次完成“无轨磁悬浮轨道运输技术”过后。
另外两个新的衍生技术。
【纯电动力机车】以及【光热自发电】技术也都完成了技术试验，并且在经过多次试验过后，证明了这两项技术确实可行，其中纯电动力机车的研发难度其实并不算高。
力大砖飞。
只要供电足够，那么让机车头带动沉重的列车组运行起来也并不是一件难事，而纯电动力机车头和最开始的无轨磁悬浮技术是配套的东西。
按照建设设想，单列运输列车需要拥有约15～30wt的承载能力，载重列车的运行速度并不是关键，运载量和稳定度是关键。
电力通过轨道进行传输，驱动列车行进。
而光热自发电技术是一种相对传统太阳能发电来说，寿命更长，效率更高的新技术。
这两项新的技术弄出来过后。
研究院在第一时间就制造了相应的技术样品，而最终的结果远远超出了他们的预期。
在衍生技术研究院的技术取得了突破性成就的第一时间，研究院就遵从何致远最开始的吩咐，在公布消息的同时，并将这些技术迅速的投入实际的规模性量产测试之中。
由于致远新区三点三线的计划，目前的进度很快，所以尽快将新技术用上去，并以此满足致远新区在未来一段时间里的垃圾运输需求，迫在眉睫。
“现在各位能够在镜头之中看到的，就是致远科技衍生技术研究院针对致远新区庞大交通运输需求研发出来的全新技术设备的原型。”
“我们可以看到，现在面前的地面已经被铺上了一些非常类似于铁路的预制混凝土板。”
“并且在这些混凝土板上似乎还有一些非常类似于数字8的符号，我知道各位都在疑惑这是什么东西？”
“但如果我告诉你，其实这个东西就是铁路的铁轨，你会不会相信呢？”
“这...的确是铁路。”
“但并不是传统意义上的铁路，而是无轨悬浮重载铁路，这些所谓的混凝土板，其实是高压电磁板，也就是驱动列车进行无轨悬浮运动的关键部分。”
“也几乎可以称为整个无轨悬浮重载列车的灵魂。”
“无轨悬浮列车，相比较传统磁悬浮列车，最大的优势在于制造成本更低，载重量更大，摩擦力更小，更加静音，同时效率更高。”
“无轨悬浮列车由纯电动力悬浮机车头牵引，预计设计单台牵引机车可拖动最大重量为17～32wt，最高时速为每小时30km。”
“目前，根据我们所得知的消息，致远新区和周边地区将完成约1200km的重载悬浮轨道的建设工作。”
“作为承载着致远新区及周边众多地区发展方向的无轨悬浮轨道将完全依赖电能。”
“因此，光热自发电技术将会成为能源供应的重要角色之一。”
“此次由致远科技研究院发布的光热自发电技术，太阳能转化效率同比目前最顶级的太阳能发电效率，从40%提升至52%，同时在15°温度条件下，这种新型材料的转化效率能够达到5%，在温度超过60%环境下的最大能源转化效率能够超过22%，这意味着。”
“使用全新光热自发电材料的设备，能源发电效率相比较传统光热发电，提升了50%～70%不等。”
“而这项新的技术的运用毫无疑问会极大的提升我国的能源产出效率。”
“并逐步为致远新区和未来之城的发展提供坚实的能源支持！”